O objectivo geral para a actualização de 2014 foi melhorar o conforto da Crosstourer, evoluir a sua tecnologia existente e aplicar-lhe novos detalhes.O novo Sistema Selectivo de Controlo de Aceleração permite ao condutor seleccionar 3 modos diferentes de controlar o binário do motor influenciando respectivamente o controle da roda traseira. O sistema pode ser desligado.A caixa de 6 velocidades DCT da Honda recebeu actualizações de software para oferecer uma performance ainda mais intuitiva e natural, tanto na estrada, como fora dela.
Este modelo também está equipado com os novos piscas de direcção de cancelamento automático. Este sistema monitoriza uma combinação de factores tais como a distância percorrida, o tempo decorrido e a velocidade das rodas e funciona de forma inteligente e ininterrupta: após as curvas normais ou ao ultrapassar.
O banco foi modificado para melhorar o conforto do condutor e para facilitar chegar com os pés ao chão: agora, a moto vem equipada de origem com uma chave ondulada. Os acessórios – um ponto fundamental para os proprietários das motos de aventura – também foram revistos, incluindo, entre outros, uma nova top case, punhos aquecidos e um banco mais baixo.
Os acabamentos são o "toque final" da Crosstourer, com os seus novos esquemas cromáticos, incluindo a nova decoração especial Matt Titanium Blade Mettalic "Camo".
