NOVIDADES 2018

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  1. CB1000R 2018

    CB1000R 2018

    • Motor tetracilíndrico oriundo da CBR1000RR, redesenhado e com mais 15 kW (20cv) de potência 
    • Binário forte e respostas excelentes a média rotação
    • O sistema TBW de acelerador electrónico, oferece 3 modos de condução
    • Três níveis de potência, travão-motor e controlo de binário HSTC
    • Escape 4-2-1 de baixo peso e sonoridade cativante
    • Embraiagem deslizante assistida instalada de série
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  2. CB125R 2018

    CB125R 2018

    • Estilo minimalista e industrial, para forte impacto visual 
    • Quadro de baixo peso mistura aço tubular e prensado
    • Forquilha USD de 41 mm e braço oscilante em alumínio de secção irregular
    • Pinça radial de 4 êmbolos e disco dianteiro flutuante de 296 mm sem cubo
    • ABS tipo IMU (Inertial Measurement Unit)
    • Luzes integrais de LEDs e painel de instrumentos LCD
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  3. CB300R 2018

    CB300R 2018

    • Estilo minimalista e industrial, inspirado na CB1000R de 2018 
    • Quadro de baixo peso mistura aço tubular e prensado
    • Forquilha USD de 41mm e braço oscilante em alumínio de secção irregular
    • Pinça radial de 4 êmbolos e disco dianteiro flutuante de 296 mm
    • Luzes integrais de LEDs e painel de instrumentos LCD
    • ABS baseado no sistema IMU
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  4. CRF1000L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS 2018
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  5. Honda GL1800 Gold Wing 2018

    Honda GL1800 Gold Wing 2018

    A nova Honda Gold Wing recebeu uma actualização de fundo e, desta feita, está mais compacta e mais leve; o seu monumental motor de seis cilindros opostos possui agora 4 válvulas por cilindro, acelerador electrónico Throttle-by-wire, 4 modos de condução, sistema de controlo de binário HSTC e sistema Hill Start Assist para assistência aos arranques em subida. O novo chassis apresenta um quadro de dupla trave em alumínio, suspensão dianteira de duplos braços sobrepostos e monobraço oscilante Pro-Arm – o amortecimento tem regulação eléctrica tal como a regulação da pré-carga da mola traseira. Incluídos no equipamento de série encontramos um pára-brisas com regulação eléctrica, um sistema de chave Smart Key e um sistema áudio compatível com o protocolo de interface para smartphones Apple CarPlay. A Gold Wing estará também disponivel com a terceira geração do exclusivo sistema DCT de transmissão de dupla embraiagem da Honda que disponibiliza sete velocidades

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  6. NC 750 S 2018

    NC 750 S 2018

    Nova Honda NC750SA 2018 + Mais Info
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  7. NC 750 X ABS 2018

    NC 750 X ABS 2018

    • Picos de potência/binário de 40,3 kW/6/ N·m, respectivamente 
    • Disponível em versão de 35 kW adequada a detentores de carta A2 
    • Sistema HSTC de Controlo de Tração Regulável com 2 níveis agora instalado de série 
    • O sistema HSTC também pode ser desactivado
    • O intervalo de rotações acontece desde as 900rpm até às 7.500rpm
    • Autonomia de 400 km graças ao depósito de 14,1 litros de combustível
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  8. X-ADV 2018

    X-ADV 2018

    • Picos de potência/binário de 40,3 kW/6/ N·m, respectivamente 
    • Disponível em versão de 35 kW adequada a detentores de carta A2
    • Novidade para 2018 : o Sistema TCS Honda de Controlo de Tração Regulável (HSTC) com 2 níveis
    • O sistema HSTC também pode ser desactivado
    • Gama de rotações entre as 900rpm até 7.500rpm
    • Autonomia de 300 km graças ao depósito de 13,1 litros de combustível
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